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8月27日下午3時(shí)，隨著最后一方混凝土泵送入模、振搗成型，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建的池州長江公鐵大橋4號(hào)主塔中塔柱順利合龍。
  此次合龍段為4號(hào)主塔第31節(jié)段，分節(jié)高度4米。該節(jié)塔柱混凝土澆筑完成后，主塔高度達(dá)177.05米。作為全橋施工的核心關(guān)鍵所在，工藝精、要求高、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)。中鐵大橋局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)細(xì)化施工組織與計(jì)劃排程，動(dòng)態(tài)優(yōu)化工序銜接與資源投入，合理控制作業(yè)時(shí)長與強(qiáng)度，為塔柱順利合龍創(chuàng)造了有利條件。
  目前，池州長江公鐵大橋池州側(cè)已全面進(jìn)入上塔柱施工階段。伴隨著第七輪鋼梁頂推精準(zhǔn)就位，下層橋面鋼梁吊裝等工作也在緊鑼密鼓推進(jìn)中，經(jīng)過多輪頂推后鋼梁累計(jì)頂推長度已達(dá)133米，總重量8813.2噸。
  圖為8月27日，池州長江公鐵大橋4號(hào)主塔中塔柱合龍現(xiàn)場。

通訊員 戴志強(qiáng) 攝